1月14日，中国铁路怒放K4292/K4290次海拉尔来回广州白云搭客列车，总运行时长63小时15分，行程4400余公里，是天下现在运行时代最长的春运临客，亦然呼伦贝尔地区直达最远的搭客列车。

　　海拉尔赶赴广州白云的K4292次列车票价为412.5元起，甩掉14日16时，硬卧和软卧已售罄，处于候补情景，硬座和无座仍有部分余票。

海拉尔至广州白云的K4292次列车售票情况。图/铁路12306

　　这次列车由海拉尔站始发，逾越内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、湖北、湖南、广东11个省区市，很是站为广州白云站，途中停泊43个站。

　　记者防卫到，列车停泊时代蓄意462分钟，接近8个小时，其中在孝感市花坛镇停泊51分钟，在皆皆哈尔站、沈阳北站、郑州站均停泊30分钟驾驭。部分网友关于列车停泊时代过长默示不明。

　　针对上述疑问，12306客服默示，由于春运手艺客流量至极大，因此开行临时搭客列车疏散客流。“列车历程关节站或大站时，由于客流量较多，泊车时代会延迟，保证搭客高下车时代迷漫。此外，由于该车次运行时代长，半途搭客也需要下车休息。”

　　据澎湃新闻报谈，列车永劫期停泊除了搭客乘降（搭客高下车）、上水（为列车水箱补充生计用水）、行李托运等功课外，很可能是际遇了机车换挂和调向。

　　另据中国新闻网报谈，旧年1月，K4292次列车初度运行。为满足南北搭客省亲、旅游搭车需求，春运手艺，中国铁路哈尔滨局集团有限公司将原有的海拉尔至郑州的K926次列车，延迟至广州白云站。全程运行4461千米，运行时代64小时15分钟，是海拉尔乘警支队值乘时代最长的列车。

　　据中国铁路微信公众号音问，2025年铁路春运1月14日运转，至2月22日竣事，为期40天，天下铁路展望发送搭客5.1亿东谈主次，日均发送1275万东谈主次，节前客流岑岭日展望为1月25日（腊月廿六），节后客流岑岭日展望为2月4日（正月初七）。1月14日春运首日，天下铁路展望发送搭客1030万东谈主次。

　　起首：九派新闻记者 黄巧文